規制緩和

自動車運転労働

• 2022年8月31日

川村雅則「『職業運転手の労働条件、労働実態を考える』講演報告（クルマ社会を問い直す会主催）」

2022年7月9日、クルマ社会を問い直す会主催のオンライン企画で、「職業運転手の […]

自動車運転労働

• 2022年7月15日

川村雅則「過労死ライン４人に１人　脆弱な労働規制 ／トラック バス タクシー 運転手の人権・安全は」

2022年7月9日（土）、クルマ社会を問い直す会主催のオンライン学習会で報告をし […]

自動車運転労働

• 2021年11月22日

川村雅則「職業運転手の労働をめぐる問題（2006年）」

クルマ社会を問い直す会の会報誌第44号（2006年7月31日号）に掲載された拙稿 […]

自動車運転労働

• 2021年6月27日

川村雅則「タクシー産業における規制緩和路線の破綻──タクシー運転者の賃金・労働条件をふまえて」

旬報社発行の『労働法律旬報』第1766号（2012年4月25日号）に掲載された原 […]

自動車運転労働

• 2021年6月24日

川村雅則「「軽井沢スキーバス転落事故」の背景にある規制の脆弱性と労働問題」

『POSSE』第30号（2016年3月号）に掲載された原稿の転載です。お読みくだ […]

自動車運転労働

• 2021年6月19日

川村雅則「自動車運転労働者の労働条件と労働時間規制の現状」

旬報社が発行する『労働法律旬報』第1924号（2018年11月下旬号）に掲載され […]

労働組合

• 2021年4月1日

経団連や政府が「副業」や「フリーランス」などの「新しい働き方」をめちゃくちゃおススメしてくるのはなぜか？

政府・財界推しの「新しい働き方」にひそむワナ 「ウィズ・コロナ、ポスト・コロナ時 […]